Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. W³oskie 6 cylindrów w rzêdzie od s³ynnego De Tomaso [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 14
Poka¿ wszystkie komentarzeJa jestem jak najbardziej za. D¼wiêk - ka¿dy silnik ma swój urok. Elektryczny, cichy syk te¿ mo¿e siê podobaæ. Do tego bior±c pod uwagê, ¿e spalinówki maj± za sob± 100 ponad lat do¶wiadczeñ, badañ, rozwoju, koncernów itp. a elektryki dopiero wchodz±, oraz fakt ¿e w takiej sytuacji elektryki s± praktycznie lepsze (ka¿de ma swoje minusy, ale szczerze, wolê co¶ co ma mniej elementów - olei, filtrów, uszczelek, ci¶nienia, suwów pracy i tak dalej) to ja w 100% popieram ich rozwój i jak tylko bêdê móg³ sobie pozwoliæ, biorê Teslê, biorê elektryczne moto. Poza tym ci±g³y maksymalny moment obrotowy to ¶wietna frajda.
OdpowiedzMoto nie s± tak dokladñie ciche jak auta... Mo¿na ich d¼wiêk porównaæ do silnik odrzutowca takie wziuuuuum a ev cross??? Pomysl odpadaja remonty silnika... I reszta mêczarni zwi±zanej z crossami, nie halasujesz wiêc szalony gospodarz nie bêdzie goniæ Ciê z wid³ami
Odpowiedz